¿Cómo calcular una indemnizacion por accidente de trafico con secuelas?

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Ante un accidente de tráfico confiamos en la aseguradora, pero estas compañías no siempre están a la altura de las circunstancias. Miran por sus intereses y eso significa reducir en lo posible la indemnizacion por accidente de trafico. Por ejemplo, quitándole importancia a las secuelas que puedas tener. Al calcular la indemnización por accidente nos encontramos que la cantidad podría haber sido mucho mayor que la reconocida por la aseguradora. ¿Qué es y cómo se calcula la indemnización?

La indemnizacion por accidente de trafico

La indemnización por accidente de tráfico es aquella cantidad que debemos percibir por los daños sufridos por el mismo. Se debe considerar el perjuicio personal básico, 30 euros diarios que se cuentan hasta el día de la curación de las lesiones temporales, y el perjuicio personal particular, que puede corresponderte una cantidad diaria variable si estamos en coma (100 euros), hemos perdido casi toda la autonomía personal (75 euros) o si no podemos valernos por nosotros mismos temporalmente (52 euros). También se considera el perjuicio patrimonial, que supone los costes derivados como la medicación, las prótesis, los servicios de asistencia o los desplazamientos, pero también el lucro cesante (el dinero que dejamos de recibir en nuestra nómina como asalariados o los ingresos si somos autónomos).

Las indemnizaciones por lesiones deben considerar también las secuelas físicas, psicológicas o estéticas. Son los daños que persisten incluso cuando ha pasado el tiempo natural de curación de tus lesiones. Es decir, daños, síntomas y dolencias que pueden permanecer meses, años o incluso toda la vida.

¿Cómo se calcula la indemnizacion por accidente de trafico?

Para saber qué cantidad nos corresponde por el accidente de tráfico, debemos calcular las indemnizaciones por lesiones, por secuelas y por perjuicio patrimonial. Para las lesiones y secuelas se utiliza el baremo legalmente establecido que estipula las cantidades de cada elemento de la indemnización. Un perito médico especialista valorará y diagnosticará nuestras lesiones y secuelas. Las secuelas tienen un valor económico estipulado que se modificará con su puntuación, un valor numérico que se obtiene según su tipo, la localización del daño y la gravedad del mismo.

Nuestra calculadora de indemnizaciones ya cuenta con la actualización de baremos según el año en el que hayas sufrido el accidente. Puedes obtener un calculo personalizado con  una variable  del coste real  de tu indemnizacion por accidente de trafico. Calcula tu indemnización incluso sin peritaje médico.

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Por su parte, el perjuicio patrimonial se calcula con la documentación que demuestre el gasto: tickets, facturas y justificantes. La cantidad final de la indemnización por accidente corresponderá a la suma de todos los elementos considerados.

Acude a profesionales para conseguir tu indemnización por accidente

El procedimiento de reclamación puede llevar a una indemnización más ajustada al valor real y la diferencia económica puede ser realmente notable. Pero esto requiere el conocimiento y la experiencia de los abogados de accidentes. Estos trabajan exclusivamente en este ámbito profesional y conocen bien todos los pasos, requisitos y dificultades, como calcular la indemnizacion con secuelas(asunto delicado que requiere la participación de un perito de daños personales) y otros escollos técnicos y legales. Conseguir la máxima cantidad en tu indemnización depende de ponerse en las mejores manos. Acude a profesionales especializados.

En Demandatulesion trabajamos para conseguir la máxima indemnización por accidente de tráfico para nuestros clientes.  Estamos comprometidos brindando asesoría y servicios complementarios como centros de rehabilitación y peritaje médicos que aseguren tanto una  recuperación completa como una reclamación justa por las secuelas que puedan derivarse del accidente. No dudes en solicitar tu asesoría totalmente gratis de tu caso, para analizar tu caso de forma personalizada y confidencial.

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